汽车用金属涂镀层和化学处理层的表示方法主要由三部分组成。
用化学符号表示基体金属或合金基体中的主要金属,符号后接一斜线。Fe 一 钢铁; Zn -锌合金;Cu -铜和铜合金; Al -铝和铝合金。
用化学符号、阿拉伯数字及小写拼音字母表示镀层的种类、镀层厚度和类型。如果铜或含铜超过 50% 的黄铜用作中间镀层时,用化学符号 Cu 表示铜镀层。
符号后的数字代表该镀层的最小厚度,单位为微米( μm )。
例如:在钢铁基体上镀有最小厚度为 20μm 的铜、铜上镀最小厚度为 30μm 的镍层、镍层上镀最小厚度为 0.5μm 的普通铬。其代号为:Fe/Cu20Ni30dCr0.5 。
使用条件号 | 使用环境恶劣程度 | 示例 |
4 | 特别恶劣环境 | 汽车外部零件,如保险杠等 |
3 | 恶劣环境 | 汽车外部零件,如装饰条等 |
2 | 一般环境 | 汽车内部零件,如靠枕支架等 |
基体材料 | 使用条件号 | 分级号 |
钢铁 | 4 | Fe/Cu20Ni30dCr0.5 |
钢铁 | 4 | Fe/Cu20Ni25dCr0.5mp(mc) |
钢铁 | 3 | Fe/Cu15Ni25dCr0.5 |
钢铁 | 3 | Fe/Cu20Ni20dCr0.5mp(mc) |
钢铁 | 2 | Fe/Cu20Ni10bCr0.5 |
钢铁 | 4 | Fe/Ni45dCr0.5 |
钢铁 | 4 | Fe/Ni35dCr0.5mp(mc) |
钢铁 | 3 | Fe/Ni35dCr0.5 |
钢铁 | 2 | Fe/Ni20dCr0.5 |
锌合金 | 4 | Zn/Cu20Ni30dCr0.5 |
锌合金 | 4 | Zn/Cu20Ni25dCr0.5mp(mc) |
锌合金 | 3 | Zn/Cu15Ni25dCr0.5 |
锌合金 | 3 | Zn/Cu20Ni20dCr0.5 |
锌合金 | 2 | Zn/Cu15Ni15dCr0.5 |
铜及铜合金 | 3 | Cu/Ni30dCr0.5 |
铜及铜合金 | 3 | Cu/Ni20dCr0.5mp(mc) |
铜及铜合金 | 2 | Cu/Ni20dCr0.5 |
铝及铝合金 | 4 | Al/Ni45dCr0.5 |
铝及铝合金 | 4 | Al/Ni35dCr0.5mp(mc) |
铝及铝合金 | 3 | Al/Ni35dCr0.5 |
塑料 | 4 | PL/Cu20Ni25dCr0.5 |
塑料 | 3 | PL/Cu20Ni10bCr0.5 |
基体材料 | 使用条件号 | 耐铜加速醋酸盐雾腐蚀性能 | 耐铜加速醋酸盐雾腐蚀性能 |
- | - | CASS试验时间,h | 保护等级,级 |
钢铁 | 4 | 48 | ≥9 |
钢铁 | 3 | 32 | ≥9 |
钢铁 | 2 | 16 | ≥9 |
锌合金 | 4 | 32 | ≥9 |
锌合金 | 3 | 16 | ≥9 |
锌合金 | 2 | 8 | ≥9 |
铜及铜合金 | 3 | 16 | ≥9 |
铜及铜合金 | 2 | / | / |
铝及铝合金 | 4 | 32 | ≥9 |
铝及铝合金 | 3 | 16 | ≥9 |
塑料 | 4 | 32 | ≥9 |
塑料 | 3 | 16 | ≥9 |
分级号 | 适用条件及示例 |
Fe/Zn25 | 腐蚀严重的工作条件,一般不推荐使用 |
Fe/Zn18 | 腐蚀严重的工作条件,如汽车底盘零件 |
Fe/Zn12 | 腐蚀中等的工作条件,如发动机舱内零件 |
Fe/Zn10 | 腐蚀中等的工作条件 |
Fe/Zn8 | 腐蚀轻微的工作条件,如乘客舱内零件 |
Fe/Zn5 | 腐蚀轻微的工作条件,如电镀后需进行涂装的零件 |
Fe/Zn3 | 腐蚀轻微的工作条件 |
Fe/Hd • Zn x x ¹ | 热镀锌适用于较厚的镀层需要,其厚度不小于25 μm。其厚度系列应按GB/T 13912 的规定 |
转化膜的种类 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 其他性能 |
- | NSS 试验时间,h | 评级标准 | - |
B (白色) | 24 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
C (彩虹色) | 72 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
D (绿色) | 96 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
E (黑色) | 120 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
H (消除氢脆) | / | / | / |
BF (白色,三价铬钝化) | 24 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
CF (彩虹色,三价铬钝化) | 72 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
DF (绿色,三价铬钝化) | 96 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
EF (黑色,三价铬钝化) | 144 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
BFS (白色,三价铬钝化、封闭) | 48 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
CFS (彩虹色,三价铬钝化、封闭) | 120 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
DFS (绿色,三价铬钝化、封闭) | 200 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
EFS (黑色,三价销钝化、封闭) | 200 | 不出现白锈 | 按GB/T 9800 |
锌电镀层的厚度、转化膜的耐盐雾腐蚀性能应进行检验。检验方法按GB/T 9799、GB/T9800 的规定。如有必要,供需双方可协议商定对其他性能进行检验。
热镀锌层的性能检验按GB/T 12912 的规定。
基体材料 | 分级号 | 适用条件及示例 |
钢 | Fe/Sn15 | 有机酸介质 |
钢 | Fe/Sn9 | 工作温度低于 100 ℃ 的电连接件 |
钢、铜,合金铸铁 | Fe/Sn5 ① | 钎焊、稳定接触电阻、磨合 |
钢、铜,合金铸铁 | Cu/Sn5 | 钎焊、稳定接触电阻、磨合 |
钢 | Fe/Sn2 | 密配(如轴瓦背) |
钢 | Fe/Hd • Sn x x ② | 热镀锡适用于厚度要求较大的零件,且不产生氢脆 |
② “x x”表示镀层厚度。
基体材料 | 分级号 | 厚度,μm | 适用条件及示例 |
铜 | Cu/Ag6 • At | ≥6 | 工作温度高、电流较大的环境,如汽车电器元件 |
基体材料 | 分级号 | 适用条件及示例 |
钢 | Fe/Cu15 | 防渗碳镀层 |
钢 | Fe/Cu5 | 齿轮啮合 |
钢 | Fe/Cu2 | 钎焊 |
基体材料 | 分级号 | 适用条件及示例 |
钢、铜及铜合金 | Fe/Cu7Ni15 | 湿热工作环境,根据环境的腐蚀强度选用不同的镀层厚度。如水温传感器 |
钢、铜及铜合金 | Fe/Cu20Ni10 | 湿热工作环境,根据环境的腐蚀强度选用不同的镀层厚度。如水温传感器 |
钢、铜及铜合金 | Fe/Cu30Ni15 | 湿热工作环境,根据环境的腐蚀强度选用不同的镀层厚度。如水温传感器 |
钢、铜及铜合金 | Cu/Ni6 | 湿热工作环境,根据环境的腐蚀强度选用不同的镀层厚度。如水温传感器 |
基体材料 | 分级号 | 厚度,μm | 硬度,HV | 适用条件及示例 |
钢铁 | Fe/Cr x x | 10 ~ 50 | ≥ 900 | 一般耐磨件,如减振器活塞杆 |
Fe/Cr x x p | 120 ~ 170 | ≥ 900 | 松孔镀铬,如活塞环 | |
Fe/Cr x x | ≥ 80 | ≥ 900 | 要求较高的耐磨件,如钢带环 |
分级号 | 厚度,μm | 硬度,HV | 耐铜加速醋酸盐雾腐蚀性能 | 耐铜加速醋酸盐雾腐蚀性能 | 适用条件及示例 |
- | - | - | CASS 试验时间,h | 保护等级 | - |
Al/Et · A | ≥10 | / | 24 | 按GB/T 12967. 3 | 表面装饰,如装饰条 |
Al/Et · Ahd | 30 ~ 50 | ≥350 | / | / | 耐磨,如活塞 |
基体材料 | 分级号 | 厚度,μm | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 适用条件及示例 |
- | - | - | NSS 试验时间,h | 评级 | - |
钢、铜及铜合金、锌合金等 | Me/Ap · Ni x x | ≥ 6 | ≥ 72 | 主要表面无基体腐蚀物 | 耐磨耐蚀零件 |
基体材料 | 化学处理层 | 化学处理层 | 分级号 | 适用条件 |
钢铁 | 氧化 | 氧化 | Fe/Ct · 0f | 防铀、表面装饰。如随车工具、紧固件等 |
钢铁 | 磷化 | 磨合磷化 | Fe/Ct · MePhg x x f | 变速箱齿轮等 |
钢铁 | 磷化 | 防蚀磷化 | Fe/Ct · MePhr x x f | 离合器摩擦片、紧固件等 |
钢铁 | 磷化 | 电绝磷化 | Fe/Ct · MePhi x x | 电绝缘 |
化学处理层种类 | 化学处理层种类 | 分级号 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 |
- | - | - | NSS 试验时间, h | 评级标准 |
氧化 | 氧化 | Fe/Ct· Of | 2 | 不出现基体腐蚀 |
磷化 | 磨合磷化 | Fe/Ct · MePhg x x f | 8 | 不出现基体腐蚀 |
磷化 | 防蚀磷化 | Fe/Ct · MePhr x x f | 8(16、24) | 不出现基体腐蚀 |
磷化 | 电绝缘磷化 | Fe/Ct · MePhi x x | / | / |
基体材料 | 分级号 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 适用条件及示例 |
- | - | NSS 试验时间,h | 评级标准 | - |
锌合金 | Zn/Ct · P | 72 | 主要表面无白色腐蚀产物 | 耐磨耐蚀零件 |
基体材料 | 分级号 | 厚度,μm | 锡含量 | 适用条件及示例 |
铜铅合金 | Cu-Pb/Pb-Sn(6)20 | 20 ~ 40 | 6% ~ 9% | 高速润滑(轴瓦) |
分级号 | 适用条件及示例 |
Fe/Zn - Ni x · B | 腐蚀严重的工作条件,汽车底盘零件等 |
Fe/Zn - Ni x · BF | 腐蚀严重的工作条件,汽车底盘零件等 |
Fe/Zn - Ni x · E | 腐蚀严重的工作条件,汽车底盘零件等 |
Fe/Zn - Ni x · EF | 腐蚀严重的工作条件,汽车底盘零件等 |
转化膜的种类 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 其他性能 |
- | NSS 试验时间,h | 评级标准 | - |
B (白色) | 300 | 在规定的试验之后无锌腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
B (白色) | 1000 | 在规定的试验之后无基体腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
BF (白色) | 120 | 在规定的试验之后无锌腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
BF (白色) | 720 | 在规定的试验之后无基体腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
E (黑色) | 300 | 在规定的试验之后无锌腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
E (黑色) | 1000 | 在规定的试验之后无基体腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
EF (黑色) | 96 | 在规定的试验之后无锌腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
EF (黑色) | 720 | 在规定的试验之后无基体腐蚀 | 按 GB/T 9800 |
分级号 | 适用条件及示例 |
Fe/Zn - Fe x • C | 腐蚀严重的工作条件,汽年底盘零件等 |
Fe/Zn - Fe x • E | 腐蚀严重的工作条件,汽年底盘零件等 |
转化膜的种类 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 耐中性盐雾腐蚀性能 | 其他性能 |
- | NSS 试验时间,h | 评级标准 | - |
C (彩虹色,无六价铬钝化) | 168 | 不出现白锈 | 按GB/T9800 |
E (黑色,无六价铬饨化) | 168 | 不出现白锈 | 按GB/T9800 |
基体材料 | 分级号 | 镀层厚度,μm | 适用条件及示例 |
钢铁、非金属材料 | Me/VD · Al | 0.05 ~ 0.2 | 汽车灯具、装饰条等 |
防护等级 | 分级号 | 适用条件及示例 |
1 | Me/Ct · DAC4 | 在一般腐蚀环境下使用:汽车内部零件,如汽车驾驶室内零件等 |
2 | Me/Ct · DAC6 | 在一般腐蚀环境下使用:汽车内部零件,如汽车驾驶室内零件等 |
3 | Me/Ct · DAC8 | 在严酷腐蚀环境下使用:汽车外部和发动机罩以下零件,如排气管等 |
防护等级 | 分级号 | 适用条件及示例 |
1 | Me/Zn - Al · A | 应用于中等腐蚀环境,如汽车内部或装在自车身上的零件 |
2 | Me/Zn - Al · B | 应用于严酷腐蚀环境或承担温度负荷腐蚀环绕,如汽车外部和底盘区域、发动机区域零件 |